HF Mitsubishi Servo Motorra 750W HF-KN73JK

Deskribapen laburra:

AC servo motorra: servo sistema, oro har, servo anplifikadore batez eta servo motorrezko batez osatuta dago.

Serbo-motorraren barruko errotorea iman iraunkor bat da. Serbo-anplifikadoreak kontrolatutako U / V / W hiru faseko elektrizitateak eremu elektromagnetiko bat sortzen du. Errotorea eremu magnetikoaren eraginpean biratzen da. Aldi berean, motorraren kodetzaileak seinalea itzultzen dio kontrolatzaileari. Gidariak errotorearen biraketa-angelua doitzen du feedback-balioaren eta helburu-balioaren arteko konparazioaren arabera. Serbo-motorraren zehaztasuna kodetzailearen bereizmenaren araberakoa da.

AC servo sistemaren sailkapena: mr-j, mr-h, mr-c seriea; Mr-j2 seriea; Mr-j2s seriea; Mr-e seriea; MR-J3 seriea; Mr-es seriea.

Txinako FA hornitzaile profesionalenetako bat gara. Gure produktu nagusien artean daude servo motorra, planetarioen engranaje-kaxa, inbertsore eta PLC, HMI. Marken artean daude Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron eta abar. Bidalketa-denbora: ordainketa jaso eta 3-5 laneguneko epean. Ordainketa-modua: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat eta abar.

Bidali mezu elektroniko bat guregana Whatsapp Posta elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Espezifikazioen xehetasuna

Mitsubishi AC servomotorra
Abiadura angeluar zehatzaren moduan irteera mekanikoa sortzeko korronte alternoko sarrera elektrikoa erabiltzen duen servomotor mota bati AC servomotor deritzo. AC servomotorrak funtsean bi faseko indukzio motorrak dira, diseinu ezaugarrietan salbuespen batzuekin. AC servomotorretik lortzen den irteera potentzia watt batzuen eta ehunka watt batzuen artekoa da. Funtzionamendu maiztasun tartea 50 eta 400 Hz artekoa den bitartean. Begizta itxiko kontrola eskaintzen dio feedback sistemari, hemen kodetzaile mota baten erabilerak abiadurari eta posizioari buruzko feedbacka ematen baitu.

Mitsubishi AC servo motorraren eraikuntza
Hasieran esan dugu korronte alternoko servomotorra bi faseko indukzio-motortzat hartzen dela. Hala ere, korronte alternoko servomotorrek diseinu-ezaugarri berezi batzuk dituzte, ohiko indukzio-motorretan ez daudenak, beraz, biak eraikuntzan apur bat desberdinak direla esaten da.

Bi unitate nagusi ditu batez ere, estatorea eta errotorea.

Estatorra: Lehenik eta behin, begiratu behean erakusten den irudiari, korronte alternoko servomotorearen estatorra irudikatzen duena: korronte alternoko servomotorearen estatorra
Korronte alternoko servo-motorraren estatorea bi harilkadura bereiziz osatuta dago, espazioan uniformeki banatuta eta 90°-tan bereizita. Bi harilkaduetatik, bati harilkadura nagusia edo finkoa deitzen zaio, eta besteari kontrol-harilkadura. Sarrera gisa korronte alternoko seinale konstante bat ematen zaio estatorearen harilkadura nagusiari. Hala ere, izenak dioen bezala, kontrol-harilkadari kontrol-tentsio aldakorra ematen zaio. Kontrol-tentsio aldakor hau servo-anplifikadoretik lortzen da. Kontuan izan behar da eremu magnetiko birakari bat izateko, kontrol-harilkadari aplikatzen zaion tentsioa 90° desfasatua egon behar dela sarrerako korronte alternoko tentsioarekiko.
Errotorea: Errotorea, oro har, bi motatakoa da; bata urtxintxa kaiola motakoa da eta bestea arrastatze-kopa motakoa. Urtxintxa kaiola motako errotorea behean ageri da: urtxintxa kaiola errotorea Errotore mota honetan, luzera handia da eta diametroa txikia, eta aluminiozko eroaleekin eraikita dago, beraz, gutxiago pisatzen du.
Kontuan izan behar da indukzio-motor normal baten momentu-abiadura ezaugarriek malda positiboak eta negatiboak dituztela, hurrenez hurren eskualde ezegonkorrak eta egonkorrak adierazten dituztenak. Hala ere, korronte alternoko servomotorrak egonkortasun handia izateko diseinatuta daude, beraz, haien momentu-irristadura ezaugarriek ez dute irristadura-eskualde positiborik izan behar. Honekin batera, motorrean garatutako momentua modu linealean murriztu behar da abiadurarekin.
Hori lortzeko, errotore-zirkuituaren erresistentziak balio altua izan behar du, inertzia txikiarekin. Hori dela eta, errotorea eraikitzean, diametroaren eta luzeraren arteko erlazioa txikiagoa mantentzen da. Urtxintxa-kaiola motorrean aluminiozko barren arteko aire-tarte txikiagoek magnetizazio-korrontea murrizten laguntzen dute.

Elementua	Zehaztapenak
Modeloa	HF-KN73JK
Marka	Mitsubishi
Produktuaren izena	AC servo motorra
Mota	HF-KN
Abiadura (rpm)	3000
Abiadura maximoa (rpm)	4500
Balazta	No
Momentu nominala (Nm)	2.4
Gehienezko momentua (Nm)	7.2
Tamaina	80 mm x 80 mm x 133,9 mm
Pisua	3,1 kg
Elikatze-iturria (V)	200
Babes Klasea	IP65

-J4 Mitsubishi Serieari buruz:
Erdieroaleen eta LCDen fabrikazioa, robotak eta elikagaiak prozesatzeko makinak barne hartzen dituzten aplikazio sorta zabalago bati erantzuteko, MELSERVO-J4 Mitsubishi Electric-eko beste produktu-lerro batzuekin konbinatzen da, hala nola mugimendu-kontrolagailuekin, sareekin, eragiketa-terminal grafikoekin, kontrolagailu programagarriekin eta gehiagorekin. Horrek askatasuna eta malgutasuna ematen dizu servo-sistema aurreratuago bat sortzeko.

-J5 Mitsubishi Serieari buruz:
(1) Progresibotasuna
Makinen eboluziorako.
Errendimenduaren hobekuntza
Programaren estandarizazioa
(2) Konexioa
Sistema malgu baterako.
Konfigurazioak
Konekta daitezkeen gailuekin integrazioa
(3) Erabilgarritasuna
Funtzionamendu azkarra hasteko
Tresnen hobekuntza
Hobetutako gidatzeko sistemaren erabilgarritasuna
(4) Mantentzeko gaitasuna
Detekzio azkarra egiteko eta
hutsegiteen diagnostikoa.
Mantentze-lan prediktiboa/prebentiboa
Mantentze-lan zuzentzaileak
(5) Ondarea
Daudenak erabiltzeko
(6) gailu
Aurrekoarekin trukagarritasuna.
(7) belaunaldiko ereduak
-JET Mitsubishi Serieari buruz
-JE Mitsubishi Serieari buruz
-JN Mitsubishi Serieari buruz